車載のパンタグラフ型ジャッキを電動ドリルで回します。
その名も「パンタジャッキ用アダプター」。
使い心地はまずまず。
ただ後輪（軸重510kg）は持ちあがりますが、前輪（軸重870kg）はタイヤが浮くまでは上がりません。
駆動用バッテリーは約25kgで後部座席下にありますが、やはり前輪のエンジンなどが重いようです。
使用した電動ドリルがAC100V、250W、トルクが14Nでパワー不足です。（最後は手で…）
なんだかんだで30分程度で4輪のタイヤ交換ができましたので、より早く楽になり、十分役目を果たしてくれました。
価格はメルカリ（新品/送料込）で721円。
コスパはバツグンです。
2022年1月に購入したPanasonic ES-LS5A。
ラムダッシュの6枚刃ですが、よく見ると1年半で交換と書いてあります。
4年余り使ってしまいました^^;
そういえば、髭剃りに時間がかかる、バッテリーが長持ちしない、肌が赤くなる…など感じてはいましたが…。
「ゆでガエル」理論（カエルは水の状態からゆっくり熱を加えると死んでしまう/緩やかな変化に対応できず破滅する）の状態…というよりただの鈍感ですね(^^;
それにしても替刃が12,650円。新品のシェーバーが買える価格なのに1年半しか持たない…。（700円/月）
サービスパーツにありがちな、そのメーカーでしか調達できないことで、足下をみてる感たっぷり。
内刃と外刃がセットになっていることもありますが、もう少し小さなユニットにしてお安く提供するのもメーカーとしての将来のためにと思いますが…。
ネットで調べた結果、スマホを利用してSDカードから単体のハードディスク(SSD)にコピーを取る方法。
USBハブにカードリーダーに接続したSDカードとSSD(1TB)を接続（USB Aタイプ）
USBハブをスマホに接続（USB Cタイプ）
スマホを司令塔としての操作のみで、SDカードからSSDにダイレクトでデータ移行できます。
パソコンより少し時間はかかります。
新たに購入したのはUSBハブ（1,400円ほど）のみでコスパバツグン。
しかも軽量でかさばらず、旅にはピッタリ。
二人で25,000枚余りが撮影可能。（そんなに撮らんけど😃）
ベランダにあるので、室内まで音が響きます。
初めての来客は驚くようですが、いつものこと(^^;
カバーとファンを外したところ。
ファンはスムーズに回っていて、偏心している感じはありません。
よく見ると、モーターの取り付けねじが1本足りない…。（矢印部分）
手持ちのネジを取り付け、現象が止まりました！
タッピングネジでねじ込むことで溝が切れていくタイプでしたが、穴の外観やねじ込んだ感触では、どうも「最初からネジがなかった」気がしてます。
ダ※キ※さん、大丈夫？
プリウス50系では、運転席側の後部座席下に通気口があります。
つまり駆動用バッテリーは後部座席の下にあるらしい。
開けるとファンが見えますが、汚れはほとんどありません。
蓋側にはフィルターがあります。
色はもともとグレーなので、こちらもほとんど汚れていません。
軽くエアーで飛ばしておきました。
粉塵の多い所も走らないし、後部座席に人を乗せることもほとんどないためと思います。
フィルターが詰まるとエラーメッセージが表示されるようで、こんなところにもセンサーが付いていることに驚きです。
ファンは吸い込みタイプで、夏場は室内のエアコンの冷気も利用して冷やしているそうですが、音は聞こえないため日常では意識していません。
納得できたし、今回の汚れ具合から今後自分で確認することは不要かもしれません。
今年少雨で乾燥していてよく燃えてくれます。
竹に灯油を入れウエスでふさぎ、タイマツのようにして火を付けます。もちろんバーナーでも可能。
法面の下側で火を付け、上側は燃え移らないように監視。
風向きも考えて慎重に行いますが、燃える炎と音もすごいものがあります。
地域毎の畔焼きの日に行いますが、その日は事前に消防車も配置され、あちこちで煙が上がっています。
違う日に行うと、火事と間違われてしまうことがあるので注意。
リスクはありますが草刈りと違い、刈った草を集めたりしなくてよいのでラクチン。
燃え残りを少なくするには、事前に草刈りをするとよいのですがめんどくさいのでやりません。
あっという間に景色が変わるので気持ちよいですが、終わった後は人の燻製が出来上がります(^^
このこたつは39年前に買ったもので、以降修理を重ねて今に至っています。
ヒーター部分の拡大。
不具合原因は👈の内部の断線でした。
修理完了❣
＜今までの主な修理＞
・4本の脚交換（メーカーにて無償支給）
・温度ヒューズ交換
・ファンの注油
・リモコン修理（数回）
・電源やリモコンのコード交換（数回）
などなど…修理はすべて自分で行ったので愛着があります。
今回はついでに清掃もして…このままだと私の寿命より長く使えるかも(^^;
マンション故に騒音など発生しないようにゆっくり閉めるのですが、毎回立ち止まったり、両手がふさがっている時はとても面倒。
そこでリビング用のドアクローザーをネットで購入し、取り付けました。
効果は思った通り、ドアは自動で静かに閉まり、エアコン使用時などはとても便利。
またドアを開けたまま止めることもでき、ストッパが不要に。
さらに「ラッチ（爪の部分）」を出さなくして押すだけで開けるようにしました。
開ける時は少し重く感じますが、重さや速度は調整できます。
3,570 円（送料、税込）とコスパバツグン。
doorman S-101PV-BB （RYOBI）
購入したのは、フルードビデオ雲台Manfrotto MVH608AH。アウトレット品です。
メーカー直系店からの発送でしたが、やたらとでかい二重梱包で到着。
間違って三脚のセットで買ったかと思いました。
左が製品の個装箱、右が外箱ですが、イタリアのメーカーにしては（失礼）驚きです。
でもこのような間接的でありますが、品質への考え方はうれしいですね～。
nikon Z8+800㎜を装着。
従来のレベリングベースはそのまま使用します。
足下は従来使用していたVelbon フリュード雲台 FHD-66A。
たぶんメルカリ行きとなります。
今回のMVH608AHは、ビデオ雲台特有のヌルヌル感やカウンターバランスも無段階調整が可能で安定感、また機材を取り付けての運搬時の安心感は絶大です。
ジンバル雲台にしようか迷いましたが正解だった気がします。
さらにイタリア製だけあってデザインもお気に入り。
しかしデカい！重い！
1,237gの増加です。
総重量は、カメラ910g、レンズ2,600g（カバー含む）、雲台2,220g、レベリングベース280g、三脚1,520g、ドットサイトと金具190g等と撮影機材だけで合計7,720g。
他に予備バッテリーや双眼鏡などが加わると10kg近くになります(^^;
8月に2度目のレンズ沼の縁を歩きだして1ヶ月弱。
カメラ購入➡レンズが欲しくなる➡三脚が欲しくなる➡雲台が欲しくなる➡いろんなものが欲しくなる➡最初に戻る…というスパイラルな底なし沼へ突入するか…いや経済力がないのでそうはならないと思います(笑)
乗用タイプで、メーカー不明、デフロック、サイドブレーキ、ヘッドライト、方向指示付。
タイヤは劣化していますがパンクはしていません。
エンジンもすぐに始動しました。
最大積載量：350kg
変速：前進3速、後進1速（クラッチ付き）
エンジン：4サイクル（ガソリン）
最高速度：歩くより少し早い位
早速500mほど離れた田んぼの草刈や、坂を登ったところにある墓の掃除に出かけます。
ほのぼのムード満載のロングストロークの排気音は、軽トラでせかせか移動するのと違い、のんびりと農道を移動するのが気持ちいい。
ぬかるみや急坂でも走れます。
今後オイル交換、グリスアップなどの整備を行う予定。
生涯の友となりそう(^^♪
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